在F1的赛场上，究竟是赛车决定输赢，仍是车手的身手更为要津？刚刚松手的2025赛季F1日本大奖赛，排位赛刷新铃鹿赛谈最快圈夺下杆位、正赛力压“火星车”迈凯伦拿到冠军的维斯塔潘再次明白，车手才是这项顶级赛事的灵魂地点。

往日几个赛季，红牛车队在围场展现出的统领力，让不少车迷堕入了“赛车决定论”的误区。于是，上赛季后半段运转强势崛起的迈凯伦，在本赛季来源凭借“围场内最快赛车”，更早早让外界合计赛季冠军早已成为迈凯伦的内战。干系词，只是三站比赛事后，维斯塔潘便突破了这一预判，用极具劝服力的阐明明白，他为何能在往日数年内统领围场。

本赛季于今，红牛车队的二号车腕阐明欠佳，于今1分未得，车队前行的重任险些一齐压在了维斯塔潘的肩上。但他凭借顶级的驾驶手艺和斗志操纵61个积分，不仅助力红牛车队置身车队积分榜前三，我方也在车手积分榜上牢牢咬住排行第一的诺里斯，仅以一分之差位居次席。这一收获，无疑彰显了他动作顶尖车手的价值。

F1从来不是冰冷机械间的苟简较量。哪怕抛开F1邃古期间的那些别传，往日二十年间，从舒马赫与法拉利、汉密尔顿与梅赛德斯驰骋，再到维斯塔潘与红牛，“东谈主车合一”恒久是这项赛事追求的最高意境，亦然围场内争夺最高荣誉的铁律。独一顶级的车手才气给赛车注入灵魂，赋予了冰冷的机械以生命力。

维斯塔潘的超卓阐明，为通盘车手们建立了标杆，极地面激勉了围场内车手们的斗志。在翌日的赛事中，他将和开阔车手张开强烈角逐，捏续引颈F1车手间的较量走向尖锐化，为浩瀚车迷送上一场又一场扣东谈主心弦的速率盛宴。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

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